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alex .

Feb 18, 2003, 2:10 PM

Post #1 of 16 (4670 views)

Shortcut

the link to "cost to import a vehicle"?

Can't Post | Private Reply
Who has the link that lists the cost to import by year/make/model, and prohibited makes/model ? Could you post it again please?
Alex



arbon

Feb 18, 2003, 2:38 PM

Post #2 of 16 (4459 views)

Shortcut

Re: [alex .] the link to "cost to import a vehicle"?

Can't Post |
lists the cost to import by year/make/model, and prohibited makes/model ?

Alex,have you heard about a "New" plan,(more than just 2 door pickups 10 years old).

The last plan ended on Oct 31st 2001. (I'm out of the loop this year)


alex .

Feb 19, 2003, 7:23 AM

Post #3 of 16 (4401 views)

Shortcut

Re: [arbon] Nope, nothing from the Aduana

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I have heard talk that amounts to wishful thinking though. I'll bet Eidell knows the real deal..hint hint..
Alex


alex .

Feb 20, 2003, 8:47 AM

Post #4 of 16 (4324 views)

Shortcut

Re: [alex .] getting closer : pickups

Can't Post | Private Reply
Looks like the words to put in the search engine are IMPORTACIÓN DEFINITIVA
Alex

http://www.shcp.gob.mx/english/index.html and clic LINKS.

IMPORTACIÓN DEFINITIVA DE VEHÍCULOS DENOMINADOS "PICK UP"s

Si deseas importar en forma definitiva una Pick Up, ésta debe tener las siguientes características:

o Ser del año o modelo 1992 o anterior (debe ser 10 años anterior al modelo vigente)

o Peso máximo, inferior o igual a 3,200 Kgs.

o No debe ser de doble rodada

o Debe tener motor a gasolina

o El vehículo debe proceder de Estados Unidos o Canadá, sin considerar el origen; es decir, no importa en donde se fabricó la pick up, sino que se haya comprado en alguno de estos dos países

o No se puede importar una pick up que haya sido transformada o le hayan adaptado dispositivos de carga

o Requerirás presentar físicamente el vehículo ante la aduana

o No será necesario inscribirte en el Padrón de Importadores

o Deberás realizar la importación del vehículo a través de un agente aduanal (al que podrás contratar en la frontera por la cual ingreses).

o Para la importación definitiva de pick up se requiere presentar un pedimento por vehículo

o El pedimento de importación definitiva de pick up no puede amparar mercancía distinta, es decir, sólo podrás introducir a territorio nacional el vehículo de referencia, sin incluir otro tipo de mercancía

LA IMPORTACIÓN ÚNICAMENTE SE PODRÁ REALIZAR

EN LAS ADUANAS FRONTERIZAS O DE ENTRADA AL PAÍS





REQUISITOS PARA LA IMPORTACIÓN

El trámite de importación de una pick up, debe realizarse por conducto de un agente aduanal. Los agentes aduanales no son empleados de la aduana, sino prestadores de servicios y sus funciones son particulares e independientes de nuestras aduanas.

Es necesario presentar físicamente el vehículo ante la aduana, además de la siguiente documentación:

Identificación oficial con fotografía que contenga nombre completo, fecha de nacimiento y domicilio del interesado
Acreditar la propiedad de la pick up con factura o título de propiedad que indique el valor comercial a nombre del importador, puede estar endosado a favor del mismo. El título de propiedad o factura deberá contener el sello de la autoridad aduanera de los Estados Unidos de América, que certifique la legal exportación del vehículo.
Las facturas comerciales deben ser expedidas por proveedores extranjeros
Es preciso pagar los impuestos correspondientes
IMPUESTOS QUE DEBE PAGAR EL IMPORTADOR EN PESOS MEXICANOS

El valor en aduana será determinado utilizando la Oficial Used Car Guide (Libro Amarillo), en la edición del mes inmediato anterior a la importación del vehículo. Esta guía es generada por la National Automobile Dealers Association (N.A.D.A.).

El cobro de impuestos se realizará de conformidad con lo siguiente:

a) Cuando la importación se realice por una aduana limítrofe con el Estado de Texas, se deberá utilizar la Clasificación Regional correspondiente a la Edición Suroeste. (Regional Classification, Southwestern Edition).

b) Cuando la importación se efectúe por una aduana fronteriza con el Estado de Nuevo México, se deberá utilizar la Clasificación Regional correspondiente a la Edición para los Estados de Montaña. (Regional Classification, Mountain States Edition).

c) Cuando la importación se lleve a cabo por una aduana limítrofe con los Estadosde Arizona o California, se deberá utilizar la Clasificación Regional correspondiente a la Edición Pacífico Suroeste.(Regional Classification, Pacific Southwest Edition).

d) El valor en aduana, para pago de impuestos, corresponde al 45% del valor contenido en la columna denominada Promedio de venta al menudeo (average retail), sin aplicar deducción alguna.

e) En el caso de vehículos cuyo modelo no aparezca en dicha publicación, por ser de un año muy anterior, el valor en aduana será el del último año modelo publicado, aplicando una depreciación anual de 10%.

f) Al valor en aduana se agregará el IVA correspondiente, así como el pago de Derecho de Trámite Aduanero (DTA).



En los casos en que la importación se realice por una Sección Aduanera, se aplicará la Clasificación Regional que corresponda a la Aduana limítrofe de la cual dependa la Sección Aduanera de que se trate.

Para los vehículos cuyo modelo corresponda a 1992 y años anteriores, el valor en aduana será determinado utilizando la edición de la National Automobile Dealers Association (N.A.D.A.), Appraisal Guides Oficial Older Used Car Guide, del cuatrimestre vigente en el mes inmediato anterior a aquél en que se realice la importación del vehículo.

En el caso de vehículos año modelo que no aparezca en dicha publicación, el valor en aduana será el del último año modelo publicado, aplicando una depreciación anual del 10%.

El Agente Aduanal cobrará sus honorarios, independientemente de las contribuciones derivadas de la importación definitiva de la pick up.

Cuando haya terminado el trámite o despacho aduanero, el personal de la aduana, debidamente acreditado, adherirá un holograma en cualquier cristal fijo del vehículo, en un lugar visible.

El holograma contiene la leyenda vehículo de importación definitiva con el logotipo de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) en el papel holográfico y con código de barras.

El importador amparará la legal estancia de su pick up en México con copia del pedimento de importación definitiva y el holograma correspondiente.

Si por alguna circunstancia alguien te solicita dinero a cambio de evitar o agilizar algún trámite, niégate a dárselo y denúncialo inmediatamente. No fomentes la corrupción ni formes parte de ella. Acude al módulo de la Secodam o llama sin costo al teléfono de Sactel: 01 800 0014 800.

Fundamento :Artículos 59 de la Ley Aduanera y 69 al 72 de su Reglamento, y Regla 2.6.14., de las Reglas de Carácter General en Materia de Comercio Exterior para 2002.


(This post was edited by alex . on Feb 20, 2003, 9:01 AM)


CanMex

Feb 20, 2003, 9:15 AM

Post #5 of 16 (4309 views)

Shortcut

Re: [alex .] getting closer : pickups

Can't Post |
Alex,

Thanks for the post.

From what I get, the cost for Cutoms fee or tax, would be, 10% of 45% of the value as listed in the yellow book, + Custom fee, + Custom agent's fee, right?

Luc


alex .

Feb 20, 2003, 10:05 AM

Post #6 of 16 (4302 views)

Shortcut

Re: [CanMex] looks like it

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I'll have to poke around to learn what a the typical honorario is. This fee structure seems abit different from the flat 3000 peso fee that we have heard about in the past. Maybe it was a special program? Fronteriza only, not Nacional? For, say a $5000 USD truck, it would work out about the same. Clear as mud to me so far.
Alex


(This post was edited by alex . on Feb 20, 2003, 10:11 AM)


arbon

Feb 20, 2003, 10:54 AM

Post #7 of 16 (4271 views)

Shortcut

Re: [alex .] looks like it

Can't Post |
The last plan did not have a flat fee.but I know that 2 years ago it cost $397 US,for a pickup to get it in at the border & plated in Jalisco.( I was told a different price & time limits at different states)

Don't forget you need a Mexican drivers Lic'


(This post was edited by arbon on Feb 20, 2003, 10:58 AM)


alex .

Feb 20, 2003, 12:59 PM

Post #8 of 16 (4254 views)

Shortcut

Re: [arbon] under control

Can't Post | Private Reply
My wife, who holds a valid Baja California driver's license, is importing the '86 Chevy Sprint. Since its just a plain ol' 3 cylinder, 4 door sedan I anticipate no problem. One never knows for sure.
Alex


arbon

Feb 20, 2003, 1:34 PM

Post #9 of 16 (4248 views)

Shortcut

Re: [alex .] under control

Can't Post |
Maybe I was thinking the answer is at the border,(where you cross 2 or 3 times aweek)but are you saying the answer is at the 20 km border. Like you won't know,until you do try.....


CanMex

Feb 20, 2003, 2:33 PM

Post #10 of 16 (4239 views)

Shortcut

Re: [arbon] looks like it

Can't Post |
Arbon, what would you say the value of that pickup was.

Luc


alex .

Feb 20, 2003, 2:53 PM

Post #11 of 16 (4248 views)

Shortcut

Re: [arbon] 830 km to the 20 km point

Can't Post | Private Reply
for us. I want to be sure that all the paperwork to import at Tijuana and pick up plates in Guerrero is in place. Otherwise I have to backtrack to Tucson AZ to leave the little car in a safe place. If I've learned anything in MX its that you gotta have a Plan B, and maybe C. Plan C, which just became Plan A is to get BC plates and change them over later.
http://www.maps-of-mexico.com/...distance-chart.shtml
Alex


(This post was edited by alex . on Feb 20, 2003, 3:15 PM)


arbon

Feb 20, 2003, 3:21 PM

Post #12 of 16 (4221 views)

Shortcut

Re: [CanMex] looks like it

Can't Post |
"what would you say the value of that pickup was."?

It was a 6 year old Toyota 4X4,low mileage,very good paint,new rubber,very clean interior.


That plan ended 31st Oct 2000.


CanMex

Feb 20, 2003, 5:33 PM

Post #13 of 16 (4210 views)

Shortcut

Re: [arbon] looks like it

Can't Post |
Arbon,

I didn't know you could import a 6 year old 4X4?

Luc


David Eidell

Feb 20, 2003, 7:06 PM

Post #14 of 16 (4212 views)

Shortcut

Re: [alex .] getting closer : pickups

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Actually I haven't really "studied" this issue but I can tell you for a fact that I was not a little surprised when the owner of "Ramon's" a restaurant in Barra de Navidad pulled up to the front door in a brand-new shiny dark green Cadillac El Dorado and it sported Jalisco plates, Nacional placas de Jalisco. Now that countermanded just about every so-called rule "against" importation that I had ever lent a ear to gossip with...

1. "Absolutely and positively no brand new cars"

2. "Absolutely and positively no luxury or sports cars"

3. "Absolutely no automobile with eight cylinders"

Well, so much for gossip, as "Ramon" put it, "With enough money you can import a B-52 bomber"


Robert

Feb 21, 2003, 6:57 AM

Post #15 of 16 (4184 views)

Shortcut

Re: [eidell] getting closer : pickups

Can't Post |
No luxury or sports cars is true. However, you can bring new cars. However, you need a licensed distributor. The reason I know this is that there are a several Nissan and Toyota dealers in Mexico City. I had a Mexican friend who was able, after much prodding, to get a Highlander, even though it is not yet sold in Mexico. It had to be new, which he wanted anyway.


Brad.

Feb 21, 2003, 11:51 AM

Post #16 of 16 (4158 views)

Shortcut

Re: [eidell] getting closer : pickups

Can't Post |
I'm a little confused. Did he pull up to his front door or yours?
 
 
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